Fotos para los amantes de los aviones

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Mensajepor Coral » 11 Feb 2010 06:44

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Mensajepor IF » 11 Feb 2010 20:07



Binter Canarias

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Mensajepor Pirata » 12 Feb 2010 01:23

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Mensajepor Coral » 12 Feb 2010 05:30

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Mensajepor Pirata » 13 Feb 2010 06:50

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sergio32
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Mensajepor sergio32 » 13 Feb 2010 16:47

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Mensajepor Pirata » 14 Feb 2010 06:39

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Mensajepor Pirata » 15 Feb 2010 08:29

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Mensajepor Pirata » 16 Feb 2010 00:11

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Mensajepor Pirata » 16 Feb 2010 20:59

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Mensajepor Sol » 17 Feb 2010 14:32

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Mensajepor Pirata » 18 Feb 2010 02:35

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Mensajepor Pirata » 18 Feb 2010 21:11

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Mensajepor Pirata » 19 Feb 2010 13:11

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Mensajepor Pirata » 20 Feb 2010 00:29

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Mensajepor Algol » 20 Feb 2010 23:02

Gracias a R. Zapatero presidente del Gobierno de España
Baja la tasa de accidentes aéreos en 2009


El año pasado se registró un siniestro por cada 1,4 millones de vuelos
Montreal, 19 Feb 2010 Extracrew (Agencias)

La tasa de accidentes aéreos ha descendido hasta el 0,71 en 2009, lo que equivale a un accidente cada 1,4 millones de vuelos. Se trata del segundo mejor dato de la historia del sector. Para encontrar un porcentaje más bajo hay que remontarse a 2006, cuando se situó en 0,65, según ha anunciado hoy la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).

Este indicador, que refleja el número de accidentes que implican la pérdida de fuselaje del avión por cada millón de vuelos operados por aviones de fabricación occidental, ha mejorado este año un 12% respecto al 0,81 obtenido en 2008, y un 36% respecto a los datos de hace diez años.

Por su parte, el número total de accidentes, incluyendo los que afectaron a aviones de fabricación oriental, ha caído un 17%, situándose en los 90 siniestros, 18 de los cuales produjeron un total de 685 víctimas mortales, 183 más que en 2008.

A nivel mundial, las únicas zonas que no registraron ningún siniestro que afectase a aviones de fabricación occidental fueron Latinoamérica, el Caribe, el norte de Asia y la Comunidad de Estados Independientes, mientras que Europa registró una tasa de 0,45 y Norteamérica de 0,41, ambas por debajo de la media mundial.

En cambio, la tasa obtenida en Asia y el Pacífico ha empeorado hasta el 0,86, igual que en Oriente Medio y el Norte de África, donde ha ascendido hasta el 3,32. La mayor tasa de accidentes ha correspondido a África, con un 9,94. De hecho este continente opera únicamente un 2% del tráfico global, pero acumula un 26% del total de accidentes de aviones occidentales que implican la pérdida de fuselaje.
... / .- / .-.. /..- /-.. /--- /...
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De derrota en derrota ¡hasta la victoria final!
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Mensajepor Pirata » 21 Feb 2010 00:50

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Mensajepor Pirata » 21 Feb 2010 00:55

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Mensajepor Pirata » 21 Feb 2010 20:23

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Mensajepor Pirata » 23 Feb 2010 00:55

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Mensajepor Pirata » 27 Feb 2010 14:03

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Mensajepor Pirata » 28 Feb 2010 14:32

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Mensajepor Coral » 03 Mar 2010 06:05

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Mensajepor Pirata » 03 Mar 2010 20:36

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Mensajepor Coral » 04 Mar 2010 06:14

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