Ramiro escribió:Source of the post Pues lo mismo me he preguntado yo. Como haya que denunciar por llamarnos "fascista" o "comunista" van a faltar montañas de cárceles para meternos a todos.

La definición de "fascista" para este individuo es "persona que me hace escraches a mí".
Cuando era él el que los hacía, el término cambiaba a "progresista".

Ya saben que para que se dé el delito de injurias es necesaria la intencionalidad de ofender (animus ofendi). Llamar fascista, comunista, bolivariano o lo que sea a alguien no constituye en sí mismo ninguna ofensa; otra cosa es que se diga para insultar, en cuyo caso sí se da el tipo delictivo de la injuria. Y en este caso a mí no me cabe ninguna duda de que el concejal quiso ofender a los policías. Pero es que resulta que éstos parten de otra situación ilegal, que es la de manifestarse sin autorización alterando el orden público (ése que están encomendados a guardar y hacer guardar) y coaccionando también al concejal, porque a nadie se le escapa que el objetivo de la manifestación era la coacción al concejal para que diera marcha atrás en su afán por suprimir la policía antidisturbios de Madrid. Por tanto este es un caso en el que ambas partes pueden salir mal paradas de los juzgados, y ninguna de ellas debía haber judicializado el asunto.

Dicho esto, reitero que esa policía sobra en Madrid, que cuando en alguna ocasión muy especial se precise el apoyo de estos grupos, pues se pide refuerzo a la policía nacional, que para eso está, pero mantener a estos individuos con un sueldo todo el año para que actúen una vez cada trienio, pues no me parece razonable.

Bandolero escribió:Source of the post

lo tio pep escribió:Source of the post ¿Se les ha ocurrido no pasarse de la ORA, no dejar el coche más tiempo mal aparcado del que tarda la grúa en cargarlo, pensar que 50 Km es lo normal por ciudad, que los colapsos en trasnporte público se deben (curiosamente) a su poco uso?

Normalmente no solemos pasarnos del tiempo de aparcamiento, pero siempre hay algún día en que se complican las cosas y uno llega 10' más tarde, y ya se encuentra la multa puesta.

Por otro lado, el Ayuntamiento encontró la fórmula mágica para recaudar más: emplear las grúas municipales a pleno rendimiento. Para ello prohíbe aparcar en todos los sitios, haya o no justificación para ello, y así la grúa hace su agosto.

Si a ello le sumamos un transporte público caro y malo y unos aparcamientos privados carísimos por los impuestos que soportan, a uno le quedan pocas opciones para no ser acosado.

Lo que interesa es prohibirlo todo, sancionarlo todo y recaudar por todas partes para mantener ese pozo sin fondo que es el Ayuntamiento.

Lo que hacen es "esconder" señales de carga y descarga entre los árboles en zonas de aparcamiento regulado (ORA) con el suelo pintado de azul.
Tú llegas, aparcas en la zona azul, pagas el tiempo de estancia y cuando vuelves....tienes una multa por aparcar en zona de carga y descarga.
Luego haces un pliego de reclamación que desestiman, vuelves a recurrir y vuelven a decirte que nanai y cuando ya no queda más remedio...o vas por la justicia ordinaria o te roban 150 pavos.
Así hace el dinero el ayuntamiento de Madrid.

Así hace el dinero el ayuntamiento de Madrid.

¿desde que es alcaldesa Carmena?

Desde junio 2015.

Yushka escribió:Source of the post Desde junio 2015.

Ya, y antes los guripas no ponían multas ni escondían señales ni ná de eso, se dedicaban a los antidisturbios. ¿es eso no?

Cucur 3.0 escribió:

Bandolero escribió:Source of the post

lo tio pep escribió:Source of the post ¿Se les ha ocurrido no pasarse de la ORA, no dejar el coche más tiempo mal aparcado del que tarda la grúa en cargarlo, pensar que 50 Km es lo normal por ciudad, que los colapsos en trasnporte público se deben (curiosamente) a su poco uso?

Normalmente no solemos pasarnos del tiempo de aparcamiento, pero siempre hay algún día en que se complican las cosas y uno llega 10' más tarde, y ya se encuentra la multa puesta.

Por otro lado, el Ayuntamiento encontró la fórmula mágica para recaudar más: emplear las grúas municipales a pleno rendimiento. Para ello prohíbe aparcar en todos los sitios, haya o no justificación para ello, y así la grúa hace su agosto.

Si a ello le sumamos un transporte público caro y malo y unos aparcamientos privados carísimos por los impuestos que soportan, a uno le quedan pocas opciones para no ser acosado.

Lo que interesa es prohibirlo todo, sancionarlo todo y recaudar por todas partes para mantener ese pozo sin fondo que es el Ayuntamiento.

Lo que hacen es "esconder" señales de carga y descarga entre los árboles en zonas de aparcamiento regulado (ORA) con el suelo pintado de azul.
Tú llegas, aparcas en la zona azul, pagas el tiempo de estancia y cuando vuelves....tienes una multa por aparcar en zona de carga y descarga.
Luego haces un pliego de reclamación que desestiman, vuelves a recurrir y vuelven a decirte que nanai y cuando ya no queda más remedio...o vas por la justicia ordinaria o te roban 150 pavos.
Así hace el dinero el ayuntamiento de Madrid.

Lo suyo es llevar siempre un par de sprais de pintura blanca, aparcas en zona azul, pintas la raya azul de blanco, haces la foto, y paciencia. Cuando recojas el coche en el depósito, lo grabas todo, apuntas nombres y reclamación patrimonial, a los 3 meses de que no te contesten inicias un contencioso administrativo, argumentas que aparcaste en raya blanca y les comentas que pagas religiosamente el impuesto de circulación que te autoriza a circular y aparcar. Lo ganas fijo, pero hay que tener paciencia

Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk

Lev escribió:Source of the post

Cucur 3.0 escribió:

Bandolero escribió:Source of the post

lo tio pep escribió:Source of the post ¿Se les ha ocurrido no pasarse de la ORA, no dejar el coche más tiempo mal aparcado del que tarda la grúa en cargarlo, pensar que 50 Km es lo normal por ciudad, que los colapsos en trasnporte público se deben (curiosamente) a su poco uso?

Normalmente no solemos pasarnos del tiempo de aparcamiento, pero siempre hay algún día en que se complican las cosas y uno llega 10' más tarde, y ya se encuentra la multa puesta.

Por otro lado, el Ayuntamiento encontró la fórmula mágica para recaudar más: emplear las grúas municipales a pleno rendimiento. Para ello prohíbe aparcar en todos los sitios, haya o no justificación para ello, y así la grúa hace su agosto.

Si a ello le sumamos un transporte público caro y malo y unos aparcamientos privados carísimos por los impuestos que soportan, a uno le quedan pocas opciones para no ser acosado.

Lo que interesa es prohibirlo todo, sancionarlo todo y recaudar por todas partes para mantener ese pozo sin fondo que es el Ayuntamiento.

Lo que hacen es "esconder" señales de carga y descarga entre los árboles en zonas de aparcamiento regulado (ORA) con el suelo pintado de azul.
Tú llegas, aparcas en la zona azul, pagas el tiempo de estancia y cuando vuelves....tienes una multa por aparcar en zona de carga y descarga.
Luego haces un pliego de reclamación que desestiman, vuelves a recurrir y vuelven a decirte que nanai y cuando ya no queda más remedio...o vas por la justicia ordinaria o te roban 150 pavos.
Así hace el dinero el ayuntamiento de Madrid.

Lo suyo es llevar siempre un par de sprais de pintura blanca, aparcas en zona azul, pintas la raya azul de blanco, haces la foto, y paciencia. Cuando recojas el coche en el depósito, lo grabas todo, apuntas nombres y reclamación patrimonial, a los 3 meses de que no te contesten inicias un contencioso administrativo, argumentas que aparcaste en raya blanca y les comentas que pagas religiosamente el impuesto de circulación que te autoriza a circular y aparcar. Lo ganas fijo, pero hay que tener paciencia

Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk

¿Y no me acusarían de deteriorar el mobiliario urbano?

Sí, por sentarse en el banco, que luego hay que pintarlo, o por no sentarse, y por lo tanto no lo protege de la intemperie. Si quieren jodernos nos joden.

Hecha la ley hecha la trampa.
Puro Podemos.
Salvo cuando la ley la dictan ellos.