Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

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comandante cero
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Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor comandante cero » 25 Sep 2016 20:18

El maquinista del convoy, que cubría la línea Valencia- Teruel- Zaragoza, tenía que haber sido sustituido en Teruel por otro conductor que faltó, según RENFE, por enfermedad:


Ha vuelto a suceder, esta vez en Teruel. El maquinista del tren que cubría la línea Valencia-Teruel- Zaragoza dejó tirados este viernes a los 80 viajeros del tren. El trabajador abandonó, sin previo aviso, el convoy alegando que había terminado su jornada laboral y no estaba el sustituto, cuenta El Mundo.

RENFE justificó la ausencia del conductor que tenía que hacer el relevo por enfermedad. Y solucionó la situación fletando dos autocares para continuar el viaje de los 80 afectados por carretera en lugar de esperar en la estación las dos horas que tardaba en llegar el siguiente tren.

La Plataforma "Teruel Existe" ha intervenido en la polémica denunciando los continuos retrasos y problemas con las conexiones ferroviarias en la provincia. Según la Plataforma estos percances, unidos al plantón del viernes, son "un agravio más" para disuadir a los pasajeros a viajar por la línea Valencia-Teruel-Zaragoza.

Los sindicatos y la Plataforma achacan el incidente del viernes a la escasez de la plantilla de maquinistas en Teruel. En los últimos veinte años se ha perdido la mitad del personal destinado a la capital turolense. Aseguran que se ha producido un recorte paulatino y las vacantes por jubilación o traslado no se cubren.

No es la primera vez que un maquinista abandona su puesto de trabajo dejando tirados a los viajeros del tren. Ya ocurrió hace dos semanas Osorno, Palencia. En esa ocasión se quedaron tirados 109 pasajeros que viajaban en el Alvia que cubría el trayecto entre Santander y Madrid.

El tren debía haber llegado a las 23.15 a la capital, pero a la altura de la localidad palentina, el conductor detuvo la máquina y dejó los mandos de control porque su jornada laboral había concluido.


http://www.lainformacion.com/espana/maq ... 04734.html

http://www.msn.com/es-es/noticias/espan ... li=BBpmbhJ


A lo mejor, sería interesante implantar un sistema como el de los conductores de autobús: Un aparato similar a un tacógrafo digital. Cada maquina con su tacógrafo y cada maquinista con su tarjeta; si el volcado y control de datos se hiciese en un centro distinto de Renfe y se metieran multas a empresa y maquinista de cuantía adecuada, habría suficientes relevos y seguro que no pasarían estas cosas...

Porque como sigamos así, no sólo se va a disuadir a viajar a los pasajeros de la línea Valencia-Teruel-Zaragoza, sino a las demás porque ya existen precedentes...
Última edición por comandante cero el 25 Sep 2016 22:36, editado 1 vez en total.
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Yushka
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Re: Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor Yushka » 25 Sep 2016 20:23

¿Y RENFE no sabía que el conductor sustituto estaba enfermo para buscar otro? Me parece muy bien lo que hacen los maquinistas, ellos no tienen que pagar el pato de la mala organización de RENFE.
No todos los hogares deben tener un perro, pero todos los perros deben tener un hogar. No compres, adopta. Los amigos no se compran.
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Re: Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor Aragonés » 25 Sep 2016 21:10

El que ha dejado tirado a 80 pasajeros es RENFE que debería preparar el relevo cuando las circunstancias no permitan llegar al destino sin pasarse de horas. Que si luego tiene un accidente con las horas pasadas se le cae el pelo y veríamos los juicios de la gente.

Un saludo.
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Re: Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor lo tio pep » 25 Sep 2016 21:27

Supongo que debe haber un margen de seguridad para la jornada laboral máxima del conductor. Supongo que RENFE usa ese tiempo como jornada habitual, no sería la primera vez que veo algo así.
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Dart
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Re: Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor Dart » 26 Sep 2016 08:47

Eso, que se jodan los pasajeros.

Por usar transporte público.
"El nacionalismo es la única ideología de otros tiempos que ha sobrevivido, probablemente porque es la más imbécil. Es fácil de entender: nosotros somos estupendos y nuestros vecinos, unos cabrones. Lo que nos sale bien es porque somos de traca; lo que nos sale mal, porque el vecino nos tiene manía. El nacionalismo es un chollo, es el paraíso del imbécil." R de E
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Re: Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor Catalina » 26 Sep 2016 09:12

Es Renfe la que se tiene que hacer cargo de sus pasajeros.

O no os parece sospechoso que en un mes dos maquinistas se planten?
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Re: Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor vital » 26 Sep 2016 09:30

Lograrán acelerar el proceso de robotización del transporte público
Suaviter in modo, fortiter in re
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Re: Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor Aragonés » 26 Sep 2016 10:38

Dart escribió:Eso, que se jodan los pasajeros.

Por usar transporte público.


Ni de lejos, es lógico además su enfado, pero las culpas cada cual se las achaca al que cree culpable.

En este caso y con lo poco que he leído sobre este tema a mí parecer la culpa es de la empresa y no del trabajador.

No se trata de que se jodan los usuarios, se trata de que se respeten los horarios que por algo están.

Un saludo.
La verdad absoluta no existe, y esto es absolutamente cierto.
Patricia
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Re: Otro maquinista deja tirados a 80 pasajeros de un tren en Teruel, porque había terminado su jornada laboral

Mensajepor Patricia » 26 Sep 2016 11:32

comandante cero escribió:Source of the post El maquinista del convoy, que cubría la línea Valencia- Teruel- Zaragoza, tenía que haber sido sustituido en Teruel por otro conductor que faltó, según RENFE, por enfermedad:


Ha vuelto a suceder, esta vez en Teruel. El maquinista del tren que cubría la línea Valencia-Teruel- Zaragoza dejó tirados este viernes a los 80 viajeros del tren. El trabajador abandonó, sin previo aviso, el convoy alegando que había terminado su jornada laboral y no estaba el sustituto, cuenta El Mundo.

RENFE justificó la ausencia del conductor que tenía que hacer el relevo por enfermedad. Y solucionó la situación fletando dos autocares para continuar el viaje de los 80 afectados por carretera en lugar de esperar en la estación las dos horas que tardaba en llegar el siguiente tren.

La Plataforma "Teruel Existe" ha intervenido en la polémica denunciando los continuos retrasos y problemas con las conexiones ferroviarias en la provincia. Según la Plataforma estos percances, unidos al plantón del viernes, son "un agravio más" para disuadir a los pasajeros a viajar por la línea Valencia-Teruel-Zaragoza.

Los sindicatos y la Plataforma achacan el incidente del viernes a la escasez de la plantilla de maquinistas en Teruel. En los últimos veinte años se ha perdido la mitad del personal destinado a la capital turolense. Aseguran que se ha producido un recorte paulatino y las vacantes por jubilación o traslado no se cubren.

No es la primera vez que un maquinista abandona su puesto de trabajo dejando tirados a los viajeros del tren. Ya ocurrió hace dos semanas Osorno, Palencia. En esa ocasión se quedaron tirados 109 pasajeros que viajaban en el Alvia que cubría el trayecto entre Santander y Madrid.

El tren debía haber llegado a las 23.15 a la capital, pero a la altura de la localidad palentina, el conductor detuvo la máquina y dejó los mandos de control porque su jornada laboral había concluido.


http://www.lainformacion.com/espana/maq ... 04734.html

http://www.msn.com/es-es/noticias/espan ... li=BBpmbhJ


A lo mejor, sería interesante implantar un sistema como el de los conductores de autobús: Un aparato similar a un tacógrafo digital. Cada maquina con su tacógrafo y cada maquinista con su tarjeta; si el volcado y control de datos se hiciese en un centro distinto de Renfe y se metieran multas a empresa y maquinista de cuantía adecuada, habría suficientes relevos y seguro que no pasarían estas cosas...

Porque como sigamos así, no sólo se va a disuadir a viajar a los pasajeros de la línea Valencia-Teruel-Zaragoza, sino a las demás porque ya existen precedentes...


Tiene usted una forma peculiar de redactar titulares.
El conductor no ha dejado tirado a nadie. Ha acabado su jornada y aunque quisiera seguir conduciendo no puede, no le dejan.
El que les ha dejado tirados será en todo caso su responsable.
O los recortes.

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